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        柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后充電電流表無充電指示是怎么回事?

        發(fā)布時(shí)間:2022-04-07 16:55來源:頂博 人氣:5098次
        有用戶發(fā)現(xiàn),柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)至額定轉(zhuǎn)速后,充電電流表無充電指標(biāo),打開蓄電池通氣蓋后也沒發(fā)現(xiàn)有充電跡象,針對(duì)該故障現(xiàn)象,頂博電力專業(yè)技術(shù)員表示,這種這種故障一般是由于充電線路斷路或電壓調(diào)節(jié)器損壞所引起的。

        發(fā)電機(jī)故障

        有用戶發(fā)現(xiàn),柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)至額定轉(zhuǎn)速后,充電電流表無充電指標(biāo),打開蓄電池通氣蓋后也沒發(fā)現(xiàn)有充電跡象,針對(duì)該故障現(xiàn)象,頂博電力專業(yè)技術(shù)員表示,這種這種故障一般是由于充電線路斷路或電壓調(diào)節(jié)器損壞所引起的。我們知道,柴油發(fā)電機(jī)對(duì)用電設(shè)備供電和向蓄電池充電,都要求其電壓穩(wěn)定,為使電壓始終保持在某一數(shù)值基本不變,就必須對(duì)發(fā)電機(jī)輸出電壓進(jìn)行調(diào)節(jié),如果調(diào)節(jié)器損壞,將有可能出現(xiàn)充電電流表無充電指示現(xiàn)象。用戶可從以下幾個(gè)方面進(jìn)行排查。

         

        故障原因:

        1、蓄電池和柴油發(fā)電機(jī)之間的連接導(dǎo)線斷開或接觸不良;

        2、柴油機(jī)風(fēng)扇皮帶過松;

        3、電壓調(diào)節(jié)器損壞;

        4、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子燒壞或碳刷與滑環(huán)接觸不良;

        5、接地開關(guān)未接通。

         

        故障排除方法:

        1、仔細(xì)排查蓄電池和柴油發(fā)電機(jī)之間各連接導(dǎo)線是否連接穩(wěn)固,若發(fā)現(xiàn)連接導(dǎo)線斷開或接觸不良及時(shí)處理;

        2、對(duì)風(fēng)扇皮帶的松緊度進(jìn)行檢查,標(biāo)準(zhǔn)是用手指按壓皮帶中心,應(yīng)能按下10~20mm距離,皮帶太松會(huì)使所驅(qū)動(dòng)的附件達(dá)不到需要的轉(zhuǎn)速導(dǎo)致充電發(fā)電機(jī)電壓下降;

        3、將調(diào)節(jié)器的磁場(chǎng)接線拆下,將其與蓄電池接線柱連接在一起,觀察電流表充電情況;

        4、取下調(diào)節(jié)器罩殼,用手按壓觸點(diǎn)臂,使低速觸點(diǎn)閉合。這時(shí)電流表指示充電,說明蓄電池不能充電是由于調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)電壓過低而造成的;

        5、對(duì)調(diào)壓彈簧進(jìn)行調(diào)整后,上述故障被排除。

         

        當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后充電電流表無充電指示時(shí),用戶應(yīng)根據(jù)上述方法及時(shí)排查故障原因并進(jìn)行調(diào)整,若您仍有不清楚的地方,歡迎致電頂博電力,我司是一家專業(yè)的柴油發(fā)電機(jī)組廠家,可為您解決任何柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)難題。

         

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